- 技術(shù)文章
總結(jié)高壓給水泵的故障因素都有哪些
2021-01-12 08:35:00 來源:水泵網(wǎng)高壓給水泵的流程:火電廠給水系統(tǒng)屬于汽水系統(tǒng)的一部分,鍋爐給水的流程為:在鍋爐中產(chǎn)生的過熱蒸汽沿著主蒸汽管道進入汽輪機,高速流動的蒸汽帶動汽輪機葉片轉(zhuǎn)動,從而使發(fā)電機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機內(nèi)做功后,蒸汽的溫度和壓力大大降低,被排入凝汽器冷卻成凝結(jié)水,匯集在凝汽器熱水井中。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵打至低壓加熱器中加熱后再經(jīng)過除氧器并繼續(xù)加熱。除氧器中的水通過給水泵提高壓力,并經(jīng)過高壓加熱器進一步加熱之后,輸送到鍋爐的省煤器入口,作為鍋爐的給水。此外,給水系統(tǒng)還向鍋爐再熱器的減溫器、過熱器的一、二級減溫器以及汽輪機高壓旁路裝置的減溫器提供減溫水,用以調(diào)節(jié)上述設備出口蒸汽的溫度。
經(jīng)過多方查找原因,總結(jié)起來高壓給水泵不外乎有以下幾種情況:
(1)凝結(jié)水、除氧給水系統(tǒng)清潔度差,運行初期有硬質(zhì)顆粒進入泵內(nèi),造成泵芯抱死。一般電廠新機組的凝汽器及凝結(jié)水系統(tǒng)盡管在投運前進行的水沖洗和堿洗,但由于設備及管道系統(tǒng)比較龐大和復雜,必然有一些死角和殘雜存在,這樣在投運初期熱態(tài)運行過程中,經(jīng)常有焊渣、鐵銹等硬質(zhì)顆粒進入泵體,從而導致泵體動靜部分研磨,使泵芯產(chǎn)生卡澀現(xiàn)象。特別是在泵組熱態(tài)停泵投低速盤車時易發(fā)生泵芯抱死現(xiàn)象,一旦發(fā)生此事,也就不可能輕易盤動,只能解體檢修或返廠處理,但均在解體后發(fā)現(xiàn)有硬質(zhì)顆?ㄔ趧屿o間隙之間,這是泵芯抱死的主要原因所在。
(2)高壓給水泵芯包動靜間隙偏小,也是造成泵芯抱死的不可忽視的原因。前面講過硬質(zhì)顆粒雜質(zhì)是造成泵芯抱死的主要原因,然而芯包動靜間隙尺寸也起到了很大作用,到底間隙多少合適也是值得研究探討的。由于泵芯包動靜間隙偏小(一般在0。4mm左右),而泵葉輪材質(zhì)為不銹鋼材料,初硬質(zhì)顆粒進入泵芯內(nèi)造成動靜部分先磨損,演變成為泵組芯包動靜部位直接碰磨,特別是在低速盤車時,摩擦產(chǎn)生粘連或顆粒擠壓造成泵芯抱死。
(3)啟動時暖泵不良,造成泵體動靜部分接觸抱死。常規(guī)下,給水泵組在給水溫度大于110°時必須進行暖泵,但是由于泵兩端采用36°C左右的密封水,而暖泵水溫大約160°C左右,再加上暖泵管徑較小,密封水若調(diào)整不當,將密封水進入泵內(nèi),造成泵體熱分層,引起筒體變形,使轉(zhuǎn)子靜撓度變大。再加上暖泵時間不是很長,表面看起來已經(jīng)暖好,但實際泵體沒有充分暖均勻,往往這時在啟動時投盤車后發(fā)生卡澀現(xiàn)象,再加上通常越卡越盤,越盤越卡使泵芯抱死無法啟動。
(4)運行操作不當,投運初期對泵的特性缺乏認識,也會造成泵芯抱死的故障。運行初期給水泵熱態(tài)跳閘,往往在轉(zhuǎn)速為零時才去投盤車,而因為盤車投不上時,擔心泵體上下溫差造成泵軸彎曲,加重卡澀程度,因而采用人工強盤,結(jié)果事與愿違,越卡越死,只能解體檢修或者返廠處理。
(5)設計不合理不夠匹配,也是原因之一。小汽輪機要求在啟停時必須投低速盤車,而給水泵要求啟停時好不盤,要盤也要提高盤車速度,也就是說對于高壓給水泵來講要么取消盤車,要么設計為高速盤車(大于100r/min)。這種設計分岐問題一直在大部分電廠都沒有根本解決,因此在新機組投運初期或大修后初期都會出現(xiàn)一些投低速盤車就會使泵芯抱死現(xiàn)象,不敢使泵組輕易投盤車,嚴重影響機組正常運行。
留言上一篇:耐腐蝕不銹鋼泵使用及保養(yǎng)下一篇:G型單螺桿泵特點與故障分析新發(fā)布
-
產(chǎn)品搜索
留 言
- 聯(lián)系人:尤經(jīng)理
- 電 話:0577-67188823
- 手 機:15167752343
- 郵 箱:374744223@qq.com
- 地 址:六岙工業(yè)區(qū)
- 網(wǎng) 址:
https://shangwu.cn.goepe.com/
http://macut.cn